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 Le Jet Force de Marbach

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marbach

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MessageSujet: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 19:27

Bonjour à tous !

1583 km aller-retour, départ mardi à 6h00, arrivée à 15h00, attente, visite du Havre.
Retour à 19h00, arrivée mercredi à 3h00.
172€ d'autoroute !
220€ de GO !
16 heures arrêts déduits.

Les voyages coutent cher.

Une photo du bijou dans son écrin de voyage.



@+ BACH


Dernière édition par marbach le 2/3/2012, 10:39, édité 1 fois
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serval91

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 19:33

super
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Gilberto

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 19:38

Super, marbach. Il a l'air d'être quasiment neuf, non??? En tout cas, c'est une belle bête.
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chris59
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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 20:25

Enfin il est là!!! il a vraiment un look sympa super


Repose toi bien de ton périple

_________________
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 22:47

Bonsoir à tous

Oui, il n'a que 12000 km.

Aujourd'hui, je l'ai assuré à la MACIF. Je n'ai pas eu de meilleur tarif à Yeurs.

Demain, je vais à la préfecture pour changer la carte grise. Il sont fermés le mercredi, ces fonctionnaires !

[img][/img]

Je ferais quelques photos dans le forum adapté.

@+ BACH
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Dewoitine

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   29/2/2012, 22:53

Franchement magnifique. Il a effectivement l'air neuf super
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Gilberto

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   1/3/2012, 08:14

Soit prudent sur tes premiers tours de roues, tant que la bête n'est pas bien apprivoisée.
Mais enfin, ce n'est pas un novice comme moi qui va donner des conseils à un vieux loup du 2RM comme toi!!!
En tout cas, régales-toi bien de belles ballades dans ta belle savoie. Les premières belles journées ne vont plus tarder d'arriver, et ce sont les plus agréables.
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sylvain51220

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   1/3/2012, 08:22

ça va donner !!!!!!
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Sat62

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   1/3/2012, 11:28

félicitation pour ta nouvelle acquisition
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jeanmarc7

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   1/3/2012, 18:01

Très bel engin !
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chris59
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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 08:47

Des photos, des photos, des photos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 13:14

Bonjour à tous

En préambule, un message du Jet Force :

"Je ne suis pas le frère des Satelis, je suis leur ancêtre, leur Cro-magnon, leur dinosaure !
J’existais avant eux et ils sont ma descendance !"

Voila, message transmis.

Vous voulez des photos ? En voila !





















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serval91

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 14:01

J'aime bien sa ligne sportive et le tableau de bord.
Il y avait l'ABS sur le Jet Question
Petite question il est en K15 ou K20 Question
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 14:27

Bonjour, Serval

A priori, non, je n'ai pas l'ABS. J_sad

D'origine, c'est un K15, mais mon vendeur qui est programmeur d'injection électronique chez Audi, m'affirme l'avoir passé en K20.
(voir son annonce sur le bon coin).
Hier, j'ai fait une pointe à 130 compteur, le moteur était à 10000 tours !
Si il était en K15, il n'y serait jamais monté !

Le compteur me parait optimiste, il va falloir que je mette mon GPS pour voir. Rolling Eyes
Les roues ne sont pas équilibrées ! Comme sur les chinois ! ça vibre !

La démultiplication me parait un peu courte.
Peut-être la courroie trop longue ou trop courte ? A voir.
Existe-t-il des pignons pour avoir un rapport plus long ?

@+ BACH
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sylvain51220

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 18:15

en principe ç'est rupteur a 9500 sur le k15,il me semble que le k20 est aussi a 9500 avec une transmission + longue,la transformation de k15 en k20 est chére et compliquée il faut changer le boitier de calculateur d'injection.sinon ce serait trop facile et je ne serait pas le dernier a le faire le 15 est donné pour 117 soit 126 compteur il me semble que le k20 etait donné pour 122 soit 131 voir 132 compteur (sourse 125 magazine)tiens dailleurs voici leurs relevés compteur /gps ;50/47;;70/66;;90/83::120/112;;126/117 .dis nous ce que donne ton jet force a+ marck
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 18:48

Bonsoir, Sylvain

C'est bien ce qu'il me semblait, le compteur est optimiste.

J'ai fait le tour du lac du Bourget aujourd'hui.
L'accélération est fantastique.

Pour la vitesse, le terrain ne s'y prêtait pas trop.
Hier, j'ai fait un peu d'autoroute, j'avais l'impression que le moteur moulinait.
J'ai arrêté à 130 car j'étais déjà dans le rouge.

145 km en deux jours de soleil pour apprivoiser la bête !

@+ BACH
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chris59
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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   2/3/2012, 19:12

Vraiment un bel engin, ça doit faire une sacrée sensation à son guidon

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Fabrice

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   3/3/2012, 07:51

Je suis vraiment content pour toi, le voyage s’est donc bien passé. La visite du Havre et ses travaux ont du avoir raison de toi. Mais bon, le résultat est, je pense, à la hauteur de tes espérances.
C’est vraiment une belle machine et puissante à ce que je peux lire. Merci pour ces belles photos. super
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chris59
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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   3/3/2012, 08:32

marbach a écrit:


En préambule, un message du Jet Force :

"Je ne suis pas le frère des Satelis, je suis leur ancêtre, leur Cro-magnon, leur dinosaure !
J’existais avant eux et ils sont ma descendance !"

Voila, message transmis.

[/center]

Allez, on va dire le frère ainé, car avec cette modernité dans les lignes, ça pourrait être le dernier né de la lignée .


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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   3/3/2012, 17:15

Salut,

J'aime beaucoup le coté très racé de l'engin. Il aurait peut être mérité des roues d'une taille supérieure. J'aimerais beaucoup que Peugeot relance une série Sportive basée sur une architecture proche de cette machine avec des cylindrés allant jusqu'au 500CC ou 300 compressor. Vous imagiez Peugeot damant le pion à Yamaha et son Tmax

A+
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   3/3/2012, 18:21

Bonsoir à tous

Chris : plutôt le grand-père !

@+ BACH
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   27/4/2012, 00:04

Bonsoir, Sylvain

Le K20 monte à 11000 tours sans que le rupteur intervienne !
La transmission est la même sur tout les K, qu'ils soient 15 ou 20.
Les galets sont également identiques, ce qui explique qu'un 15 et un 20 aient les mêmes performances jusqu'à la fermeture complète du variateur.
Ensuite, et seulement ensuite, les chevaux supplémentaires du K 20 font leur apparition.
Pour passer du K 15 au K 20, l'ordinateur de bord n'a pas a être changé, mais reprogrammé !
Mais pour cela, il faut être programmateur de ce genre de bestiaux. J_sad
140 compteur égalent 127 GPS pour compléter le tableau.

Voila, j'ai répondu point par point à tes questions.

@+ BACH partenaire


Dernière édition par marbach le 27/4/2012, 09:05, édité 1 fois
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serval91

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   27/4/2012, 06:22

marbach a écrit:

Mais pour cela, il faut être programmateur de ce genre de bestiaux. J_sad
Ou voir avec un conc qui a la Gameboy. Wink
J'ai vu un conc le faire il y a quelques années, il valide juste le paramètre K20 et c'est fait, durée de l'opération 1minute.
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marbach

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   27/4/2012, 08:24

Bonjour, Serval

Le game boy est obligatoire, même pour un programmeur professionnel.
La ou ça se gatte, c'est que Peugeot a mis des verrous avec le numéro de châssis. J_sad

Pour les performances, il y a une très nette amélioration avec les galets de 8 grammes.
En tournant à 9000 tours, j'ai tout les chevaux pendant l'accélération.
Manque plus que les ailes !

[img][/img]

@+ BACH partenaire
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serval91

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MessageSujet: Re: Le Jet Force de Marbach   27/4/2012, 11:29

Ah mince ils ont verrouillés même sur le Jet, je savais pour le SAt K, mais pas pour le Jet J_sad
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