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 La foire aux question sur le Métropolis

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chris59
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MessageSujet: La foire aux question sur le Métropolis    25/4/2014, 12:31

Un appel au(x) Métropolisman(s) pour répondre aux questions que l'on peut se poser, car au moment de l'essai, on ne pense pas à tout  partenaire 


Je commence  sympa 


1er)   Y a t'il un double de la carte main libre ou un autre système en cas de perte de l'original  

2ème  Y a t'il un blocage de guidon pour le stationnement  

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jacques-26

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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    2/5/2014, 07:51

non chris pas de double de la smart key par contre il y a deux clés et un truc de dépannage
tu trouvera ça dans ton bouquin
et oui il y a un blocage de direction du guidon
  
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chris59
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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    2/5/2014, 09:01

Super, merci Jacques   partenaire 

Si tout vas bien la livraison pour le mien est prévue cet aprés midi   sympa

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jacques-26

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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    2/5/2014, 09:57

tout doux sur la poignée tout doux !! c'est qu'il a de l'allonge le metropolis   
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serval91

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MessageSujet: foire aux questions   6/5/2014, 20:20

Superbe.  super 

J'ai une question.  Question 
Le Metropolis est équiper de l'éclairage diurne. Est ce que les feux arrière sont allumer aussi quand il y a juste l'éclairage diurne.
Et une autre en prime il me semblait que les feux de croisement était obligatoire pour les 2RM  Question 
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jacques-26

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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    6/5/2014, 20:22

pour de répondre oui les feux arrières sont allumés avec l'éclairage diurne
perso je mets les feux de croisement   
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chris59
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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    7/5/2014, 09:29

serval91 a écrit:
Et une autre en prime il me semblait que les feux de croisement était obligatoire pour les 2RM  Question 

La rampe lumineuse est assimilée aux feux diurnes pour les bars (DRL:  daytime running light )  
Pour le Métropolis ça a fait l'objet d'une homologation obtenue avant la commercialisation  ce qui donne  l'obligation d'avoir soit cette rampe lumineuse allumée, sinon les feux de croisement mais pas les deux contrairement aux bars, ce qui fait qu'au démarrage on peut avoir soit l'un ou soit l'autre, nous ne pouvons pas y contrevenir car le positionnement du contacteur/inverseur au guidon alimente l'un ou l'autre    sympa

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Dernière édition par chris59 le 7/5/2014, 18:09, édité 2 fois
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serval91

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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    7/5/2014, 09:41

Ok. Merci pour vos réponses.   
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chris59
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MessageSujet: [Métropolis] Contact permanent    26/10/2014, 16:58

HELM\"du site P-M-V-F a écrit:


petite astuce les gars pour les désagréments du contact qui s'eteind trop vite par exemple.  Vous avez tous été dans la situation que lorsque vous vouliez enclencher le frein de parking le contact s'était déjà coupé et il vous a fallu rallumer le contact pour l'enclencher?

Donc voilà.  Utile quand vous le lavez ou laspirez.... avant de tourner le contact vous appuyez d'abord 5 fois dessus et vous tournez la commande comme vous le faites d'habitude.  Et hop le contact ne se coupe plus!

Une fois finies vos affaires,  remettez le contact au milieu et la fonction normale est rétablie!


Bonjour à tous
C'est aujourd'hui avec le changement d'heure que cette astuce prend tout son sens  

En tout cas moi ça m'a bien servi encore Merci HELM    sympa

Surtout ne pas oublier de couper le contact après changement d'heure  

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varaland
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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    26/10/2014, 20:46

Sur mon vieux Sat... A l'ancienne ; Tout à la main, mais c'est fait !

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varaland
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MessageSujet: Re: La foire aux question sur le Métropolis    30/7/2015, 20:23

Tèèè il est déjà sorti ?  VOIR ICI

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